Wielkie naprawy i jedna linka

Piątek miał być pierwszym (i ostatnim) dniem Wielkich Napraw. Nabąblowałem się piwem i zabrałem się za tylną przerzutkę - najbardziej pilną wymianę spośród wszystkich czterech linek. Spodziewałem się, że pójdzie szybko, ale nie spieszyło mi się zbytnio, więc zupełnie spokojnie (śledząc jakąś walkę bokserską) wymieniłem sobie tę jedną i stwierdziłem, że wystarczy.

Okazało się, że jak wymieni się pancerze, to przerzutka:
1) zaczyna przerzucać lżej
2) zaczyna przerzucać sprawniej
3) zaczyna w ogóle przerzucać.

Podoba mi się to.