Pisząc kolejny odcinek o przygodach Michała w USA zastanawiałem się, jak to jest nagle przestawić się na inne jednostki miary. Przestawiłem więc licznik na mile i jest...

...super! Nie wiem, czy jadę szybko, czy jadę wolno, czy ujechałem daleko, czy blisko... no nic nie wiem. Nawet termometr przestawił się na fahrenheity, więc z normalnych rzeczy został mi tylko zegarek...

Miałem jechać upodlić się na KGS, ale wyszła konieczność pojawienia się w Leroy'u, więc musiałem wyjść z domu wcześniej i miałem mniej czasu. Robiłem sobie więc ataki na swój PR na segmencie wiaduktowym. Z dobrym skutkiem. A i przewyższeń wpadło że ho ho.

Pokaż trasę GPS

Miało być chłodniej... i było. Ale tak czy inaczej musiałem stanąć w Lesznie i uzupełnić bidony (i przy okazji posiedzieć w klimatyzacji)...

Udało mi się też osiągnąć dwie rzeczy: połączyć trasy ze stravy z Garminem i wyświetlać dane segmentów na Garminie (wymagało to trochę zachodu i jeszcze nie do końca ogarniam, ale będzie mi łatwiej ścigać się z samym sobą).

Pokaż trasę GPS

Lekki rozjazd po piątku i planowanej sobocie. Szukałem jakoś bardziej zacienionych dróżek, ale amatorzy wycinania drzew przy drogach nie odpuszczają i robią co mogą, by z cieniem nie przesadzać, bo nic tak nie chłodzi jak rozgrzany asfalt.

Kolejna edycja "Lekkiej setki". Tym razem polecieliśmy trochę inaczej, przez Łomianki (solidnie klucząc, żeby jednak wyszło równe 100 km). Pomijając jeden akcent w pierwszej części (nie zdarzyło mi się jeszcze lecieć prawie 60 km/h w kierunku NDM), to pierwsza połowa była spokojna.

W drugiej za to idea "lekkiej" jazdy poszła trochę w drzazgi, wskutek czego odcinek od Czosnowa do Łomianek został przebyty bardzo dynamicznie i raczej w porwanych grupach.

Pojawiły się narzekania na formę (bo jednak miało być lekko), a organizator na bieżąco wyciąga wnioski i stara się, by faktycznie było to miłe dla większości, więc, jeśli ktoś może, to polecam spróbować, fajnie się przejechać w grupie. 

Pokaż trasę GPS

Zakręciłem kilka kółek po pętli S8 i zwinąłem się na wschód, bo z zachodu szła paskudna chmura. Szła, szła... i nigdzie nie doszła.

Na ustawki jeżdżę rzadko. Zwykle jest tak, że albo się minę z odpowiednią godziną po powrocie z pracy, albo mam coś innego i pasuje mi na ten rower wyjść te dwie godziny później... Czasem jest tak, jak w weekendy, gdzie wszyscy umawiają się o jakiejś nieludzkiej godzinie typu dziewiąta rano, kiedy ja dopiero rozważam wcześniejszą pobudkę. Serio, te wczesne godziny w weekendy to jakiś spisek ludzi, którzy mają dzieci: wstanie taki o piątej, załatwi wszystko, ogarnie dom, przygotuje obiad i około dziewiątej to się już nudzić zaczyna i rozgląda za jakimś zajęciem.

Niemniej jednak uznałem, że w końcu trzeba. Zabawa jest zawsze przednia, bo jest szybko, dynamicznie, jest za kim gonić, można się zmęczyć albo i kompletnie wyrąbać (a zwykle, jeśli już jadę w grupie, to jest to spokojna, równa jazda, bo po co szarpać, jak do mety jeszcze te kilkaset kilometrów? ;) ), do tego mówią, że taka jazda daje więcej (zgodnie z zasadą "żeby jeździć szybciej trzeba jeździć szybciej"). Po udanym wyjściu w zeszły piątek na "Luźną setkę" Pętla S8, gdzie było przyjemnie, miło i głównie spokojnie, udałem się na KGS, gdzie można liczyć na to, że będzie niespokojnie.

Przyszło nas sześciu (z tego Damian jechał tylko fragment trasy). Okazało się, że zamiast męczyć się przy równej jeździe, postawimy na dynamikę, akcenty i wszystkie inne przyjemne rzeczy, które powodują, że cały świat na kilka krótkich chwil i kilkanaście albo i kilkadziesiąt bardzo głębokich oddechów zwęża się tylko do wąskiego paska opony kolegi z przodu, która niepokojąco powoli zaczyna się oddalać.

No i tak się kręciło. Standardowa trasa KGS, Witki, słońce, lekki wiatr, wakacje, słońce, niemalże relaks, gdyby nie synchroniczny łomot serc i pracujące w niedoczasie płuca. I nadchodzi ten moment, gdy schodzę ze zmiany te półtora metra za szeroko wychodząc w bok, nie wyrównuję prędkości, wpadam szybko z powrotem we właściwy tor, ale grupa jedzie nieustannie, nieubłaganie, metr, metr dziesięć, metr dwadzieścia przede mną...

I już wiem, że do domu wrócę sam.

Okazało się, że po urwaniu mnie (nie wiem, limit przyzwoitości, czy co?) zaczęli jechać nieco wolniej, więc pogoń, którą podjąłem, przez długi czas (aż do ronda w Zaborowie, gdzie brakowało mi mniej niż 150 m) przynosiła zyski. Potem jednak dostałem wiatrem w twarz, a w takich warunkach solowa pogoń za grupą siłą rzeczy jest skazana na niepowodzenie.

Ujechałem się (mimo solowej jazdy przez jakąś połowę trasy tracąc jedynie niecałe 3 minuty do czoła grupy), wypiłem jednego Lecha Free w Babicach (obrzydlistwo nawet wśród piw bezalkoholowych, ale czasem trzeba) i wróciłem do domu w miłym towarzystwie.

No dobra, trzeba coś nadrobić z tymi pisaniem na BS.

W drodze gorąco było jak nie wiem co.

A jeśli komuś brakuje czytania, to od tygodnia na stronie Sanatorium na fejsie, relacjonujemy podróż Michała w ramach Trans American Bike Race.

Mogło być gorzej - mogła mnie dorwać burza.

Planowałem pokręcić się po kilku lokalnych dróżkach i nawet się to udało. Miało być 120 km, ale źle oszacowałem i wyszło takie o.

Pokaż trasę GPS

Koledzy z Pętli S8 organizują regularnie takie wyjazdy, ochrzczone jako "Lekka setka". W przeciwieństwie do innych wycieczek, tutaj ideą było czekanie na wszystkich, jazda bez urywania i miłe spędzenie czasu.

Akcent był w zasadzie tylko jeden, na Witkach (i później wszyscy czekali aż grupa się zejdzie), z tego miejsca wszyscy praktycznie bez zrywów (ale za to z dwiema przerwami na zmianę dętki) dotarli do Babic.

Pokaż trasę GPS